Evinrude / Johnson / OMC / BRP 90 HP 2005 Model E90DPLSOR E90DPXSOR E90DSLSOC BJ90PX4SOR BJ90PL4SOR J90GLSOB J90PL4SOR J90PLSOA J90PX4SOR J90PXSOC

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 ks, dvotaktni modeli ubrizgavanja goriva # 2

• 40 - 250 KS, dvotaktni modeli ubrizgavanja goriva
• 2000-2006
• Repair Manual

SELOC - Priručnik za popravak Seloc Johnson / Vanbrodski brodovi 2002-07: Svi 2-taktni i 4-taktni modeli # 1314

• Obuhvata 2.5 - 250 KS, svi modeli sa 2 i 4 poteza
• 2002-2007
• Repair Manual

Radno kolo 18-3059

18-3211 Komplet za popravku pomičnih radnika

18-3315-2 Komplet vodene pumpe sa kućištem

• Za 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 i V8 (1993-up)

18-3346 Cup i ploča skupštine

 18-3390 komplet za popravak vodene pumpe bez kućišta

18-3391 Komplet kućišta vodene pumpe - sa kućištem

• Komplet za vodenu pumpu Sierra sa kućištem
• Ispunjava ili premašuje originalni kvalitet opreme
• Broj dela u Sijeri: 18-3391
• Izmenljivo sa sledećim: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Sadrži: 18-2557 brtva radnog kola, 18-2704 grommet, 18-2769 gumeni zaptivač, (4) 18-3136 vijak, 18-3153 vijak, 18-3299 kliješta kliješta, 18-3346 poklopac i ploča

 18-3392 komplet za popravak vodene pumpe bez kućišta

435526 Komplet za vodenu pumpu

435990 kućište radnog kola za vodu

Napomena: 90/115 HP petlja 1995-2006 (osim SL modela)

18-3544 Termostat

90 - 300 HP aluminijski propeleri za V-6 mjenjač (15 Spline i Thru-Hub ispuh)

Odgovara sledećim Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-noviji
• 100 HP V-4 Commercial 1884-noviji
• 115 HP V-4 1995-noviji
• 130 HP V-4 1995 Noviji
• 120 - 140 ks V-4 1985
• 140 KS V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-noviji
• 150 HP V-6 Commercial 1993-noviji
• 155 HP V-6 Commercial 1978-noviji
• 175 HP V-6 1977-noviji
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-noviji
• 225 HP V-6 1986-noviji
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-noviji
• 2.6 L V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-noviji
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 litra V-8 1986-1987

Nagib je koliko će, u inčima, brod prijeći s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Aluminijski propeleri za V-6 Gearcase (15 Spline i Thru-Hub ispuh)

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera: 

90 - 300 HP aluminijski propeleri za V-6 mjenjač (15 Spline i Thru-Hub ispuh)

90 - 300 HP Propeleri od nehrđajućeg čelika za V-6 Gearcase (15 Spline i Thru-Hub ispuh)

Vratiti u propeleri:

Propeleri od nehrđajućeg čelika od 40 do 140 KS za velike (4-1 / 4 "prijenosnik) i ispušni ventil

Odgovara sledećim Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 KS (veliki mjenjač i ispušni sistem)
• 13 zupčanik za zube, 4-1 / 4 inčni mjenjač
• Obavezno izbrojite broj zupčanih zubaca na pogonskom vratilu.

• Užitak od 40-140 KS (veliki prijenosnik i ispušni sistem)
• 40 HP E-TEC 2004-noviji
• 50 KS 2 cil. 1971-1974
• 50 KS 3 Cy 1994 i 1998
• 50 HP E-TEC 2004-novije
• 55 KS 3 cil. 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-novije
• 60 KS 3 cilindra 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-novije
• 60 HP 4-Stroke 1998-novije
• 65 KS 3 cil. 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Noviji
• 70 HP 3 Cyl 1974-noviji
• 70 KS 4-taktni 1998-noviji
• 75 KS 3 cil. 1975-1984
• 75 HP 2004-noviji
• 85 KS 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-noviji
• 90 HP 1981-noviji
• 90 HP E-TEC 2004-novije
• 100 ks 1979-1980, 1988-novije
• 110 KS 1986-1989
• 115 KS i 115 HP HO 1973-novije
• 115 HP E-TEC 2004-novije
• 120 KS 1986-1994
• 125 KS 1971-1972
• 130 KS E-TEC 2009-2010
• 135 KS 1973-1976
• 140 KS 1977-1984, 1986-1994

• Reklama od 45-140 ks (veliki prenosnik i ispušni sistem)
• 45 KS 2 cil. 1986-1995
• 45 ks 1986-novije
• 50 KS 2 cil. 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-noviji
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984-2001
• 70 ks od 3 ks. 1974-2001

BRP Evinrude Viper nehrđajući čelik za runabouts i opću rekreaciju

Ako želite brzinu, želite Viper rekvizit. Duže pometene lopatice i veći promjer daju ovom nosaču bolji zahvat na vodi brže ubrzanje i veću gornju brzinu. Izvrsno na bilo kojem rekreacijskom brodu, od trkaćih i krstarica do brodova na palubi.

• V6 - Standardna rotacija
• V4 - Standardna rotacija
• Svestrana izvedba s 3 oštrice
• Izvrsna ravnoteža brzine i izdržljivosti
• Preporučuje se za plovidbe, palube / stanove, više vrsta, obalne i pontonske brodove.
• Presovan u gumenom čvorištu

BRP Evinrude nehrđajući čelik za male brodove za rune i stanove

• Omogućuje dodatno podizanje krme
• Ostaje u avionu sa minimalnim obrtajem
• Prilagođeni sjaj visokog sjaja
• 4 oštrica, desna rotacija
• Presovan u gumenom čvorištu

BRP Evinrude Raker HO za basove i visoke performanse

• Postavite najviše standarde u performansama maksimalne brzine
• Maksimalno povećava snagu i okretni moment Evinrude E-TEC G2 motora
• Vrhunski podizač luka
• Prozračen glavčin za brže ubrzanje
• Preporučuje se za više vrsta (samo od stakloplastike), bas i sportsko igranje
• Presovan u gumenom čvorištu

OMC i Michigan Stainless Steel

• Gumeno čvorište pod pritiskom
• 13 zupčanik za zube, 4-1 / 4 inčni mjenjač

Nagib je koliko će, u inčima, brod prijeći s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Gumeno čvorište pod pritiskom
• 13 zupčanik za zube, 4-1 / 4 inčni mjenjač

Nagib je koliko će, u inčima, brod prijeći s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Michigan Apollo nehrđajući čelik, XHS uvlačno središte

• Propeleri serije Michigan „B“ pomoću Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• NE upotrebljavajte prsten adaptera za prijenosnik koji se isporučuje s propelerom.
• Napomena: Za aplikacije sa četvorotaktnim motorom od 60 KS i 70 KS, 4 i novije, koristite Michigan XHSII 210  Komplet čvorišta. Za sve ostale motore koriste se aplikacije Michigan XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Napomena: Za aplikacije sa četvorotaktnim motorom od 60 KS i 70 KS, 4 i novije, koristite XHSII 210  Komplet čvorišta. Za sve ostale motore koriste se aplikacije XHS 206  Drop-In Hub Kit

Nagib je koliko će, u inčima, brod prijeći s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

• Propeleri serije Michigan „B“ pomoću Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• NE upotrebljavajte prsten adaptera za prijenosnik koji se isporučuje s propelerom.
• Napomena: Za aplikacije sa četvorotaktnim motorom od 60 KS i 70 KS, 4 i novije, koristite Michigan XHSII 210  Komplet čvorišta. Za sve ostale motore koriste se aplikacije Michigan XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Nagib je koliko će, u inčima, brod prijeći s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

.

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera:

40 - 140 HP aluminijumski propeleri za velike 4-1 / 4 "menjače i ispušni ventil

40 - 140 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za velike 4-1 / 4 "menjače i ispušni ventil

Vratiti u propeleri:

40 - 140 HP aluminijumski propeleri za velike (4-1 / 4 ") menjače i ispušni ventil

Odgovara sledećim Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 KS (veliki mjenjač i ispušni sistem)
• 13 zupčanik za zube, 4-1 / 4 inčni mjenjač
• Obavezno izbrojite broj zupčanih zubaca na pogonskom vratilu.

• Užitak od 40-75 KS (veliki prijenosnik i ispušni sistem)
• 40 HP E-TEC 2004-noviji
• 50 KS 2 cil. 1971-1974
• 50 KS 3 Cy 1994 i 1998
• 50 HP E-TEC 2004-novije
• 55 KS 3 cil. 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-novije
• 60 KS 3 cilindra 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-novije
• 60 HP 4-Stroke 1998-novije
• 65 KS 3 cil. 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Noviji
• 70 HP 3 Cyl 1974-noviji
• 70 KS 4-taktni 1998-noviji
• 75 KS 3 cil. 1975-1984
• 75 HP 2004-noviji
• 85 KS 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-noviji
• 90 HP 1981-noviji
• 90 HP E-TEC 2004-novije
• 100 ks 1979-1980, 1988-novije
• 110 KS 1986-1989
• 115 KS i 115 HP HO 1973-novije
• 115 HP E-TEC 2004-novije
• 120 KS 1986-1994
• 125 KS 1971-1972
• 130 KS E-TEC 2009-2010
• 135 KS 1973-1976
• 140 KS 1977-1994

• Reklama od 45-140 ks (veliki prenosnik i ispušni sistem)
• 45 KS 2 cil. 1986-1995
• 45 ks 1986-novije
• 50 KS 2 cil. 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-noviji
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984-2001
• 70 ks od 3 ks. 1974-2001

Michigan Vortex aluminijski rekviziti, XHS uvlačivo središte

• Propeleri serije B Korištenje XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• 13 zubni uložak, 4-1 / 4 inčni menjač, ​​ispušni ventil
• NE upotrebljavajte prsten adaptera za prijenosnik koji se isporučuje s propelerom.
• Napomena: Za aplikacije sa četvorotaktnim motorom od 60 KS i 70 KS, 4 i novije, koristite XHSII 210  Komplet čvorišta. Za sve ostale motore koriste se aplikacije XHS 206  Drop-In Hub Kit
• Napomena: Prilikom zamjene zamjenjivog čvorišta Evinrude aluminijumskog propelera sa Michigan Match, potrebna je potisna podloška Michigan Match P / N 990406.

Nagib je koliko će, u inčima, brod prijeći s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

BRP Evinrude / Johnson OMC i aluminijumski propeleri iz Michigana

Napomena: Prilikom zamjene zamjenjivog čvorišta Evinrude aluminijumskog propelera sa Michigan Match, potrebna je potisna podloška Michigan Match P / N 990406.

Nagib je koliko će, u inčima, brod prijeći s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera:

40 - 140 HP aluminijumski propeleri za velike 4-1 / 4 "menjače i ispušni ventil

40 - 140 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za velike 4-1 / 4 "menjače i ispušni ventil

Vratiti u propeleri:

60 - 90 HP aluminijski propeleri za Johnson Evinrude V-4 (Pin Drive)

Odgovara sledećim Evinrude Johnson Outboards

• 60, 65, 70, 80, 85, 90 KS 1998 i noviji V-4 (pogon na pin)

Nagib je koliko će, u inčima, brod prijeći s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Aluminijski 60-90 HP V4 Pin Drive

Vratiti u propeleri:  

90 - 140 KS (četvorotaktni) propeleri od aluminija i nehrđajućeg čelika, (4 oblina) i ispušni ventil

Odgovara sledećim Evinrude Johnson Outboards

• 15 Spline
• Standardna rotacija RH
• Rotacija brojača LH
• 90-140 ks 4-taktni 2002 - noviji

BRP Evinrude Johnson polirani nehrđajući čelik

• 15 Spline
• Rubber Hub
• Standardna rotacija RH
• Rotacija brojača LH

Polirani nerđajući čelik

Budući da je nehrđajući čelik pet puta jači od aluminija, Prop od nehrđajućeg čelika (SSP) može biti dizajniran i lijevan tanjim noževima..nebavi koji su upleteni kako bi pružili bolje performanse.

Ovaj svestrani proprt predstavlja idealnu zamjenu nadogradnje za aluminijske propelere i pruža veće performanse za skijanje na vodi.

• Svestrani podupirač s 3 noža
• Idealna nadogradnja od aluminija
• Kaširane noževe pružaju vrhunske performanse

BRP Evinrude Johnson Aluminium

• 15 Spline
• Standardna rotacija RH
• Rubber Hub

Više performansi za novac!  Evinrude / Johnson podupirači lijevaju se prilagođenom legurom kako bi im se pružila veća čvrstoća i duži vijek trajanja od običnih propelera. Mnogi vanbrodski brodovi Evinrude / Johnson su ograničeni na brzinu radi boljih vrhunskih performansi. Posebna zapečena boja otporna na koroziju daje dodatnu zaštitu protiv slane vode i galvanske korozije.

• Precizno lijevanje omogućava veću snagu i duži vijek trajanja
• Boja otporna na koroziju daje dodatnu zaštitu
• Dizajnirano da odgovara krivulji snage vašeg vanbrodskog automobila za vrhunske performanse

Vratiti u propeleri:

90 - 300 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za V-6 prijenosnik (15 spline i ispust sa potiskom), desna i lijeva rotacija

Odgovara sledećim Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-noviji
• 100 HP V-4 Commercial 1884-noviji
• 115 HP V-4 1995-noviji
• 130 HP V-4 1995 Noviji
• 120 - 140 ks V-4 1985
• 140 KS V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-noviji
• 150 HP V-6 Commercial 1993-noviji
• 155 HP V-6 Commercial 1978-noviji
• 175 HP V-6 1977-noviji
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-noviji
• 225 HP V-6 1986-noviji
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-noviji
• 2.6 L V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-noviji
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 litra V-8 1986-1987

Nagib je koliko će, u inčima, brod prijeći s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

OMC i Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

Ostale kompatibilne opcije: 

90 - 300 HP aluminijski propeleri za V-6 mjenjač (15 Spline i Thru-Hub ispuh)

90 - 300 HP Propeleri od nehrđajućeg čelika za V-6 Gearcase (15 Spline i Thru-Hub ispuh)

Vratiti u propeleri:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni propeleri od nehrđajućeg čelika

Nehrđajući čelik V6 135-300 KS i 90-130 KS, osovina od 25 inča, 2-taktna

• 15 Spline
• TBX komplet glavčine propelera 177283 za vanbrodske motore Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Napomena: Tu je i komplet čvorišta TBX zbog kojeg ovi elise rade sa vanbrodskim motorima Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 i 115 HP Evinrude® E-TEC®, osovina od 25 ", 2004. god
• 100 ks, 2004-do
• 100 HP Commercial, 1984. - do
• 120 i 140 ks, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009
• 135 ks, 2000-do
• 140 ks (25 "), 1989. do
• Komercijala od 150 i 155 KS, do 1978
• 150-300 ks, Evinrude® E-TEC®, 2004-do
• 175 ks, 1977-do
• 185 HP, 1984-1985
• 200 ks, 1976-do
• 225 ks, 1986-do
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litra, 1984-1985
• 250 ks, 1991-do
• 275 HP, 1986-1988
• 300 ks, 1988-do
• 3.6 litra, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-do
• Bilješka: Svi propeleri od nehrđajućeg čelika V6, ugrađeni u vanbrodske brodove Evinrude® E-TEC® G2, zahtijevaju dodatnu kupnju prilagođenog prilagođavanja G2 TBX ™ hub kit # 767683   Amazon   eBay

Nehrđajući čelik, krmeni pogon 15 vretenastih propelera

15 Spline
800 serije

• 3.8 - 5.7 litra, 1978-pot

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litra, 1986-pot

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litra, 1982-pot

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litra, 1990-pot

BRP Evinrude polirani nehrđajući čelik TBX propeleri

• Koristi TBX izmjenjivi hub
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije

Propeleri od nehrđajućeg čelika BRP Evinrude Viper TBX za runabouts i opću rekreaciju

Ako želite brzinu, želite Viper rekvizit. Duže pometene lopatice i veći promjer daju ovom nosaču bolji zahvat na vodi brže ubrzanje i veću gornju brzinu. Izvrsno na bilo kojem rekreacijskom brodu, od trkaćih i krstarica do brodova na palubi.

• Koristi TBX izmjenjivi hub
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije
• Svestrana izvedba s 3 oštrice
• Izvrsna ravnoteža brzine i izdržljivosti

BRP Evinrude Cyclone TBX nehrđajući čelik, 4 noža za krstarenje po moru i runabouts

Kada vam je potreban nosač koji može držati kurs ravno i tačno u svim vodenim uvjetima, vjerujte podupiraču Cyclone da će zadržati smjerove kompasa i ostati zakačen u velikoj vodi. Dizajniran za teže i dvomotorne čamce, kao i za trčanje.

• Koristi TBX izmjenjivi hub
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije
• Vrhunski izvedbeni propeleri s 4 oštrica i otklonjeni propeleri
• Ostaje u avionu sa minimalnim obrtajem
• Praćeni su u svim vodenim uvjetima
• Manje vibracija i poboljšana ekonomičnost goriva

BRP Evinrude Rebel TBX nehrđajući čelik 3-nožni rekviziti za offshore krstarenje

Propeler Rebel dizajniran je i dizajniran da pruži poboljšane krstarenje srednje klase i vrhunske performanse na V6 Evinrude E-TEC. Veliki prečnik i efikasna kontura sečiva pružaju brže brzine pri nižim obrtajima u minuti, čime se postiže značajno poboljšanje u potrošnji goriva. Doći ćete više milja do galona i duži domet krstarenja. Dostupni su standardni modeli rotacije i kontra rotacije od 15 do 25 inča. Koristite propeler Rebel na obalnim brodovima, velikim runabouts-ima, pa čak i velikim pontonskim čamcima kako biste postigli svoj maksimalan potencijal.

• Koristi TBX izmjenjivi hub
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije
• Visoko polirani nehrđajući čelik
• Dizajniran i dizajniran za efikasno krstarenje srednjim opsegom
• Poboljšana ekonomičnost goriva sa dužim dometom krstarenja
• Koristite se na obalnim brodovima, velikim brodovima i na pontonskim brodovima.

BRP Evinrude Raker HO propeleri za basove i visoke performanse

Želite brzo avion - i brže trčati? Oslonac Raker II posebno je dizajniran za izgradnju broja obrtaja u minuti i brže vođenje u avion. Izvrsna potpora u uvjetima izranjanja na površinu, posebno kada brod radi brzinom većom od 50 km / h. Savršeno za bass čamce i čamce visokih performansi. Propeler Raker koristi otvore za odzračivanje u vanjskoj glavčini ispuha kako bi ispušni plinovi prozračili područje lopatice. To omogućava motoru da generira okretaje i brže izbaci brod u avion. Pri većim brzinama, voda koja projuri pored glavčine blokira ove otvore za odzračivanje, sprečavajući ih. od ventilacije lopatica. V6 Raker II koristi sistem čvorišta TBX

• Brzo, brzo, brzo
• Koristi sustav TBX čvorišta
• Prilagođene visoko rake oštrice pružaju vrhunsko podizanje luka i izuzetnu gornju brzinu
• Posebni otvori za snažno ubrzanje
• Postavite najviše standarde u performansama maksimalne brzine
• Maksimalno povećava snagu i okretni moment Evinrude E-TEC G2 motora

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", aluminijski propeleri

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni propeleri od nehrđajućeg čelika

Vratiti u propeleri:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni, aluminijski propeleri

Aluminijumske rekvizite Evinrude / Johnson

-Više performansi za novac! Evinrude / Johnson rekviziti lijevaju se prilagođenom aluminijskom legurom kako bi im se pružila veća čvrstoća i duži vijek trajanja od običnih propelera. Mnogi vanbrodski brodovi Evinrude / Johnson su ograničeni na brzinu radi boljih vrhunskih performansi. Specijalna zapečena boja otporna na koroziju daje dodatnu zaštitu protiv slane vode i galvanske korozije.

• Precizno lijevanje omogućava veću snagu i duži vijek trajanja
• Boja otporna na koroziju daje dodatnu zaštitu
• Dizajnirano da odgovara krivulji snage vašeg vanbrodskog automobila za vrhunske performanse.

V6 izvanbrodski motor 150-300 KS i 90 - 300 KS, osovina od 25 inča, dvotaktni

• 15 Spline
• TBX komplet glavčine propelera 765195  Amazon  eBay za Evinrude / Johnson rekvizite sa zamjenjivim glavčinom 
• Ostali kompleti propelera TBX dostupni konkurentski brendovi.
•  
• 90 i 115 HP Evinrude® E-TEC®, osovina od 25 ", 2004. god
• 100 ks, 2004-do
• 100 HP Commercial, 1984. - do
• 120 i 140 ks, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009
• 135 ks, 2000-do
• 140 ks (25 "), 1989. do
• Komercijala od 150 i 155 KS, do 1978
• 150-300 ks, Evinrude® E-TEC®, 2004-do
• 175 ks, 1977-do
• 185 HP, 1984-1985
• 200 ks, 1976-do
• 225 ks, 1986-do
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litra, 1984-1985
• 250 ks, 1991-do
• 275 HP, 1986-1988
• 300 ks, 1988-do
• 3.6 litra, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-do

V6 Stern Drive 15 Spline propeleri

15 Spline
800 serije

• 3.8 - 5.7 litra, 1978-pot

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litra, 1986-pot

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litra, 1982-pot

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litra, 1990-pot

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, 25 "osovina, dvotaktni aluminijski propeleri

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni propeleri od nehrđajućeg čelika

Vratiti u propeleri:

Relay releja snage 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5830 regulator / ispravljač

CDI Electronics 193-6048 OMC Napon Reg 35 Amp 18-5829, 18-5830, 586048, 586075- Napravljen od CDI Electronics Za (90-115Hp) Outboards

18-5833 solenoid

• Zamenjuje: Johnson / Evinrude 586774, 5009214 i Arco SW590
• Odgovara: E40 (2004-07), E50 (2004-06), E60 (2006-07), E75 (2004-07), E90 (2004-2007), E115 (2007), E150 (2007), E175 ), E2007 (200-2005), E07 (225-2005), E07 (250-2005)
• Svi dijelovi Sierre se kvalifikuju i pokrivaju se pod garancijom Sierra's Leading Customer Satisfaction Customer
• Pre porudžbine, molimo proverite da li je to tačan deo vaše aplikacije. Za pomoć, pozovite tehničku podršku Sierre na 1-877-663-8396

18-6281 Tilt / Trim motor

Težak zadatak

18-7800 komplet za gorivo 

• Komplet za gorivo pumpe Sierra 18-7800 je zamenljiv sa sledećim: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Sadrži: (2) 18-7796 kontrolni ventil, (1) 18-7413 O-prsten, (1) 18-7403 O-prsten, (1) 18-0850 zaptivka goriva.
• Sierra Fuel Pump Kit
• Ispunjava ili premašuje originalni kvalitet opreme
• Broj dela u Sijeri: 18-7800
• Izmenljivo sa sledećim: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Sadrži: (2) 18-7796 kontrolni ventil, (1) 18-7413 O-prsten, (1) 18-7403 O-prsten, (1) 18-0850 Zaptivka goriva

18-4402 Set zaptivki Powerhead

Odgovara za 90 stepen V4, 60 stepen (1995-2000), 115 V4 60 stepen (1995-2000)

5005931 Powerhead Garnitura zaptivki

787129 Powerhead Garnitura zaptivki

Napomena: samo 115 HP-DI

Zaptivka glave 5033639

4-Stroke

18-5170 Ventil za paljenje

586292 Power Pack

Champion 956M 939 Svjećica QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-cilindrične FFI glave bez pinova
• 115 KS 1999-1998 LV4 4-cilindrične FFI glave bez pinova 
• 150 KS 1998-1997 LV6 6-cilindrične FFI glave bez pinova
• 100 KS 2004 LV6, DI 6-cilindar
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cilindar Ficht Fuel inj.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Cylinder Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel inj.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel inj.
• 225 KS 2004 LV6 DI 6-cilindar

5006687 Otvor za otvor postolja za klipni komplet

5006714 Klipni komplet - .030 Preveliki priključak

5006716 klipni komplet - .030 Oversize Starboard

5006736 klipni komplet - .030 Oversize

5007545 klipni komplet - standardni otvor

18-2623 komplet zaptivača donje jedinice

Napomena: 2004-AB E-TEC - Samo ne SLE reduktor

Kompletna komplet zaptivača nižih jedinica za Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 je ekvivalentan ranijem OEM broju 439141 (ovaj broj više nije dostupan od OEM-a, sada se 439141 zamenjuje brojem dela 5006373).

18-8384 ekvivalentan je 5006373-u (nijedna od njih nije ekvivalentna 18-2623-u)

OEM deo 18-8384 i 5006373 koriste se za zamjenu svih ranijih brojeva dijelova uključujući 18-2623, dok 18-2623 i 439141 su ograničeni modeli koji pozivaju na ovaj određeni broj ili na raniji broj koji zamenjuje OEM broj 439141.

Sadržaj paketa zaptivača
Dio # Desc. OE # Količina
18-0110 Zaptivka kućišta preklopa 314082 1
18-2001 pečat 330137 2
18-2002 pečat 320862 2
18-2026 pečat 321453 2
18-2061 pečat 329922 1
18-2062 pečat 329923 1
18-2377 šraf 316563 4
18-2378 Magnetni odvodni vijak 318544 1
18-2536 O-prsten 315788 1
18-2557 Zaptivka radnog kola 338484 1
18-4248 perač 311598 2
18-7109 O-prsten 317178 1
18-7120 O-prsten 307853 1
18-7127 O-prsten 313446 1
18-7130 O-prsten 314728 1
18-7133 O-prsten 305123 2
18-7137 O-prsten 318372 2
18-7142 O-prsten 322119 1
18-7144 O-prsten 333572 3
18-7145 O-prsten 332584 1
18-7475 perač 328743 4
18-8300 pečat 341280 1
18-8301 pečat 341281 1

Sierra Marine komplet zaptivača niže jedinice je ekvivalentan delovima:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

18-3405 Kućište vodene pumpe

434519 Johnson Evinrude OMC komplet za obnavljanje i nabiranje O-prstena i brtvila

60-300 HP 1991-2006 TNT jedinice

5006688 Klipni komplet - Standardna desna ploča

5006708 klip - .020 Oversize Port

5006715 Klipni komplet - .020 Velika desna ploča

5005838 Sklop motora i O-prstena

Johnson Evinrude trim motor OMC 4 Bolt 2 žica

5006319 Sklop motora i O-prstena

• Evinrude E-TEC
• OMC 4 Bolt 2 žica
• 115 HP 20 "

Sierra 18-6826 Evinrude / Johnson starter - 40-90 E-Tec motori

• Sierra Evinrude / Johnson Starter za 40-90 E-Tec motore
• Ispunjava ili premašuje originalni kvalitet opreme
• Broj dela u Sijeri: 18-6826
• Zamenjuje Evinrude / Johnson brojeve delova 586768 i 587045

Napomena: osim 2010 75 / 90 HP "F" sufiksa