Aluminij Fishing Boat Restore

.

pozadina

Kao penziju poklon za sebe, deda kupio novi, ravno dno, aluminija ribarski brod. Aluminij je bio relativno nov materijal koji se koristi u čamcima tada. Ovaj brod je smatran "najnovije i najveće" u 1966. Do sada, on je napravio svoj ribarski brodovi od iverice. Brod je bio 16 stopalo dužine, mnogo duže od većine brodova na dan, ali je potrebno za mušičarenje kako bi ljudi mogli ribe sa dovoljno odvajanje kako ne bi došlo linije zamršena. Mislim da je moj deda je imao u vidu ribolov s djecom i unucima kao njegova porodica rasla. Bilo je i mnogo lakši nego njegov stariji drvenih brodova, dovoljno svetla da može pokrenuti i učitati sve od sebe. Ovaj brod, zajedno sa svojim 1963 Evinrude 3hp motor i Silvertrol trolling motor, činili Irvin Travis lete ribarski čamac koji sam naučio da peca i odrastao.

Moj deda je bio muharac, a ribarenje mušice je jedina vrsta ribarenja koju smo uradili. Veoma sam uživao u vremenu kada sam provodio pecanje sa svojim dedom, ocem i drugim članovima porodice. Naučio nam je sve mnoge životne lekcije i smatram da sam sretan što sam imao takav deda. Nakon što je preminuo u 1981-u, ni moj otac niti sam se emocionalno ne mogu dovesti da pecamo oko deset godina. Djed čamca je okrenuo pored kuće u svojoj kući za sljedeće 30 + godine. Tata i ja smo se vratili na pecanje, ali sa novijim, udobnijim, jedrenjim brodovima. Tokom ovog vremena smo se uključili u Indian Castrol Fly Flyers koji su nam pomogli da se vratimo na ribolov. Sa srećom smo nastavili tradiciju ribolova mušice u indijanskim jezerima i striptiznim jamama dok je moja porodica rasla. Na kraju smo stekli dva Gheenoe ribarskih brodova koji bi smjestili pet ljudi.

Ovog proljeća, planirao sam veliki ribolov s mojim ocem, ujak i njegov sin, moj sin, nećak, a uskoro i sin-in-zakon, koji želim da u letu ribar prije prihvaćanja u obitelji. To je potencijalno sedam od nas, i došao sam da shvate da nam je potrebno još jedan brod. Otišao sam na stranu moje šupe i brušenog dalje 4 inča borovih iglica i izvukli stari ribarski brod dede. Brod je bio u užasnom stanju nakon što je sjedio za 30 + godina. Drvo je sve trulo. Vijke koji su držali drva zajedno su svi zahrđao, brod je loše obojena od borovih iglica i biti na terenu. Kako sam mogao pustiti brod mog dede pogoršati u takvom stanju? Tada sam napravio odluku da ga vratiti.

Moj otac i ujak Curt su oboje u svojim 80-a. Ne znam koliko još ribolov ćemo svi zajedno su tako obnavljanje ovaj brod, da smo svi pamtimo mušičarenje u, postao je sve više važno za mene. Odlučio sam da ga vratiti na najbolje što mogu i iznenaditi ih na našem putu.

postupak

Trebalo mi je oko dva tjedna, radeći između kiša bičevati ovaj brod u formu. Brod je bio u tako lošem stanju da sam odlučio da pijesak eksplozije i slikati ga. Nikad nisam radio sa pijeskom blaster i ranije, ali je bio u mogućnosti da se zadužuju da koristim sa svojim kompresor za zrak. Nakon skidanja brod svih drveta, i zarđalim čelična klina, ja peskirani ga do gole aluminija. Jesam ostavili nekoliko prilagođavanja da je moj djed imao, kao što je napred i nazad kuke na isječak na žicu ribe košare, a poseban ručke sa strane za ručno pokretanje, tako da bi znali da je to ipak njegov brod.

Pjeskarenje aluminijski čamacPjeskarenje aluminijski čamac

Ja sam koristio prikolicu kao radni prostor i napunio brod puni vode kako bi pronašao curenje, od kojih je bilo mnogo. Zamenio sam nekoliko zakucanih i labavih zakovica zajedno sa sada nerđajućim navrtkama i vijcima koje je pogodno koristio za zamjenu zakovice. Nakon što sam iscrplio curenje, koristio sam prskalicu za boje i obojili unutrašnje i spoljašnje strane čamca, ostavljajući dno nepromenjen jer je ostalo originalno mrlje koje je ostavilo iz staklene pitne vode. Imao sam teško vrijeme da nađem "boju ribarskog čamca" u uobičajenim hardverima i bojama u toj oblasti. Zavrljio sam da odem do lokalnog John Deere-a i kupio galon John Deere zelene traktarske boje, za koji sam shvatio da bi bio dobar za ribarski brod i bio sam u pravu! Izgradio sam platformu za sedenje i pomerao motorni nosač ispred čamca, koristeći što manje drveta kako sam mogao, tako da ne bih dodao previše težine. Takođe sam zamenio drvo na transu.

Zamijenjen sve drvo u aluminijski čamac.

Odlučio sam da napravim neka poboljšanja. Imao sam novac, alate i dodatke koje moj deda jednostavno nije imao na raspolaganju u njegovom vremenu. Dodao sam tri nova udobna sedišta koja su čista luksuz u poređenju sa jednostavnim jastucima za čamce koje smo imali ranije. Stvorio sam svoje sjedište. Ako pažljivo pogledate slike, videćete da se sedišta mogu podesiti sa strane na stranu kako bi čamac bio uravnotežen. Ovo je bio moj vlastiti izum. Sjedala su okretana sa brzim oslanjanjem.

Moj deda je izvorno imao dvije baterije 6 volt za trolling motor koji je stavio u sredini broda iza srednjeg sedišta. Ja sam isto, osim za samo jedan 12 volt baterije. Ja vodio "jumper kabel" od sredine broda do ispod prednjeg sjedala i koristiti vijke i podloške da napravi mjesto za trolling snaga motora kabl za povezivanje. Dodao sam plovak uskoro kaljužna pumpa, nešto što bi dobro doći ako je brod počeo ponovo curi. Nikada nismo imali kaljužna pumpa na starom brodu.

Ribarski brod sa Original Evinrude 3 KS Lightwin motora

I dalje sam imao originalni Evinrude 3hp Lightwin motora koje sam obnovljena prije nekoliko godina, a njegova trolling motor Silvertrol da sam počistio i vratiti se na brod. Odlučio sam da želim da stavim ime mog dede na brodu tako da sam imao neke nalepnice čine da je rekao: "Irvin Travis, veliki 'striptizeta pit' letjeti ribar - Spurgeon Indiana", koji sam mislio da je bio odgovarajući danak.

Original Silvertrol Trolling Motor

Rezultati

Nakon sat vremena ili tako divio broda, jedna osoba je predložio ostavljanja broda kao muzejski eksponat, ali ja sam odlučio da ga pokrene i neka moj sin, Tommy, i sin-in-zakon, Alex uzeti ga za večernji ribolov. Kao što sam se nadao, brod je radio savršeno. Moj otac je odbio da izađe na brodu, jer mu nedostaje ravnoteža koju je imao u svojim mlađim godinama i radije sigurnost novijih brodova. Curt i ja smo išli na brod i shvatio da smo morali ponovno naučiti davno zaboravljeni umjetnost mušičarenje dok ne prevrtanja broda. Curt i ja smo mnogo teža nego što smo bili u svojim mlađim godinama i morao je biti oprezan. Na kraju, uhvatili smo na i zabavljali ribolov od jednom taj brod, iako omogućavajući moja ptica pas u čamcu pokazala se previše rizika.

Novoobnovljenu ribarski brod na prvo lansiranje.

Tom Travis u novoobnovljenu ribarski brod

Tom Travis i ujak Curt Barrett flyfishing u novoobnovljenu brodu.

Komentari o ovom projektu

eBay LogoAmazon Logotip

Molimo kliknite na eBay or Amazon link iznad da nam pomogne. Primamo 4% ili više provizije na SVE što kupite od eBay-a ili Amazon.com-a u narednih 24 sati. Ovaj program affiliate zarade pomoći će u finansiranju budućih projekata, hostinga, jezika, SSL sigurnosti i izrade web stranica bez dodatnih troškova za vas. Vaša podrška je veoma cijenjena. (EBay veza je nova. Vidjet ćemo da li stvarno radi.)

.

Theme by Danetsoft i Danang Probo Sayekti inspirisan Maksimer