pozadina
Kao penziju poklon za sebe, deda kupio novi, ravno dno, aluminija ribarski brod. Aluminij je bio relativno nov materijal koji se koristi u čamcima tada. Ovaj brod je smatran "najnovije i najveće" u 1966. Do sada, on je napravio svoj ribarski brodovi od iverice. Brod je bio 16 stopalo dužine, mnogo duže od većine brodova na dan, ali je potrebno za mušičarenje kako bi ljudi mogli ribe sa dovoljno odvajanje kako ne bi došlo linije zamršena. Mislim da je moj deda je imao u vidu ribolov s djecom i unucima kao njegova porodica rasla. Bilo je i mnogo lakši nego njegov stariji drvenih brodova, dovoljno svetla da može pokrenuti i učitati sve od sebe. Ovaj brod, zajedno sa svojim 1963 Evinrude 3hp motor i Silvertrol trolling motor, činili Irvin Travis lete ribarski čamac koji sam naučio da peca i odrastao.
Moj djed je bio muharac, a muharenje je bilo jedina vrsta ribolova kojom smo se bavili. Uživao sam u vremenu provedenom u ribolovu s djedom, ocem i ostalim članovima porodice. Svima nam je predavao mnoge životne lekcije i smatram da sam vrlo sretna što sam imala takvog djeda. Nakon što je preminuo 1981. godine, ni otac ni ja emocionalno se nismo mogli navesti na ribolov desetak godina. Dedov čamac je navijen pored šupe u mom domu sljedećih 30+ godina. Tata i ja smo se vratili ribolovu, ali novijim, udobnijim, vučenim brodovima. U to vrijeme smo se povezali s kotačićima muha iz Indianapolisa koji su nam pomogli da se vratimo ribolovu. Sretno smo nastavili tradiciju muharenja u jezerima Indiana i striptizetama dok je moja porodica rasla. Na kraju smo nabavili dva ribarska čamca Gheenoe koji bi primili pet osoba koje pecaju.
Ovog proljeća, planirao sam veliki ribolov s mojim ocem, ujak i njegov sin, moj sin, nećak, a uskoro i sin-in-zakon, koji želim da u letu ribar prije prihvaćanja u obitelji. To je potencijalno sedam od nas, i došao sam da shvate da nam je potrebno još jedan brod. Otišao sam na stranu moje šupe i brušenog dalje 4 inča borovih iglica i izvukli stari ribarski brod dede. Brod je bio u užasnom stanju nakon što je sjedio za 30 + godina. Drvo je sve trulo. Vijke koji su držali drva zajedno su svi zahrđao, brod je loše obojena od borovih iglica i biti na terenu. Kako sam mogao pustiti brod mog dede pogoršati u takvom stanju? Tada sam napravio odluku da ga vratiti.
Moj otac i ujak Curt su oboje u svojim 80-a. Ne znam koliko još ribolov ćemo svi zajedno su tako obnavljanje ovaj brod, da smo svi pamtimo mušičarenje u, postao je sve više važno za mene. Odlučio sam da ga vratiti na najbolje što mogu i iznenaditi ih na našem putu.
postupak
Trebalo mi je oko dva tjedna, radeći između kiša bičevati ovaj brod u formu. Brod je bio u tako lošem stanju da sam odlučio da pijesak eksplozije i slikati ga. Nikad nisam radio sa pijeskom blaster i ranije, ali je bio u mogućnosti da se zadužuju da koristim sa svojim kompresor za zrak. Nakon skidanja brod svih drveta, i zarđalim čelična klina, ja peskirani ga do gole aluminija. Jesam ostavili nekoliko prilagođavanja da je moj djed imao, kao što je napred i nazad kuke na isječak na žicu ribe košare, a poseban ručke sa strane za ručno pokretanje, tako da bi znali da je to ipak njegov brod.
Koristio sam pomoćnu prikolicu kao radni stol i napunio čamac pun vode kako bih pronašao curenje, kojih je bilo mnogo. Zamijenio sam nekoliko nepropusnih i labavih zakovica, zajedno s sada zarđalim maticama i vijcima koje je on korisno koristio za zamjenu zakovica. Nakon što sam pokrpao curenje, koristio sam prskalicu za farbu i obojao unutarnju i vanjsku stranu čamca, ostavljajući dno nepromijenjenim jer je na njemu ostala izvorna mrlja od vode za uklanjanje. Teško mi je bilo pronaći „boju za ribarske brodove“ u uobičajenim prodavnicama hardvera i boja u tom području. Završio sam s odlaskom kod lokalnog John Deere-a i kupio galon zelene traktorske boje John Deere, za koju sam smatrao da bi bila dobra za ribarski brod, i bio sam u pravu! Obnovio sam platformu sjedala i nosač motora za kotače na prednjem dijelu čamca, koristeći što manje drveta kako ne bih dodao preveliku težinu. Zamijenio sam i drvo na presjeku.
Odlučio sam napraviti neka poboljšanja. Imao sam novac, alate i pribor koje moj djed u svoje vrijeme jednostavno nije imao na raspolaganju. Dodao sam tri nova udobna sjedala koja su čisti luksuz u usporedbi s jednostavnim jastucima za čamce koje smo imali prije. Napravio sam svoje nosače sjedala. Ako pažljivo pogledate slike, možete vidjeti da se sjedala mogu prilagoditi s jedne na drugu stranu kako bi čamac ostao uravnotežen. Ovo je bio moj vlastiti izum. Sjedala su bila okretno montirana sa brzo okretanjem.
Moj deda je izvorno imao dvije baterije 6 volt za trolling motor koji je stavio u sredini broda iza srednjeg sedišta. Ja sam isto, osim za samo jedan 12 volt baterije. Ja vodio "jumper kabel" od sredine broda do ispod prednjeg sjedala i koristiti vijke i podloške da napravi mjesto za trolling snaga motora kabl za povezivanje. Dodao sam plovak uskoro kaljužna pumpa, nešto što bi dobro doći ako je brod počeo ponovo curi. Nikada nismo imali kaljužna pumpa na starom brodu.
I dalje sam imao originalni Evinrude 3hp Lightwin motora koje sam obnovljena prije nekoliko godina, a njegova trolling motor Silvertrol da sam počistio i vratiti se na brod. Odlučio sam da želim da stavim ime mog dede na brodu tako da sam imao neke nalepnice čine da je rekao: "Irvin Travis, veliki 'striptizeta pit' letjeti ribar - Spurgeon Indiana", koji sam mislio da je bio odgovarajući danak.
Rezultati
Nakon sat vremena ili tako divio broda, jedna osoba je predložio ostavljanja broda kao muzejski eksponat, ali ja sam odlučio da ga pokrene i neka moj sin, Tommy, i sin-in-zakon, Alex uzeti ga za večernji ribolov. Kao što sam se nadao, brod je radio savršeno. Moj otac je odbio da izađe na brodu, jer mu nedostaje ravnoteža koju je imao u svojim mlađim godinama i radije sigurnost novijih brodova. Curt i ja smo išli na brod i shvatio da smo morali ponovno naučiti davno zaboravljeni umjetnost mušičarenje dok ne prevrtanja broda. Curt i ja smo mnogo teža nego što smo bili u svojim mlađim godinama i morao je biti oprezan. Na kraju, uhvatili smo na i zabavljali ribolov od jednom taj brod, iako omogućavajući moja ptica pas u čamcu pokazala se previše rizika.
