Evinrude / Johnson / OMC / BRP 200 HP 2006 Model BJ200CX4DC BJ200X4SDC

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 ks, dvotaktni modeli ubrizgavanja goriva # 2

• 40 - 250 KS, dvotaktni modeli ubrizgavanja goriva
• 2000-2006
• Repair Manual

SELOC - Priručnik za popravak Seloc Johnson / Vanbrodski brodovi 2002-07: Svi 2-taktni i 4-taktni modeli # 1314

• Obuhvata 2.5 - 250 KS, svi modeli sa 2 i 4 poteza
• 2002-2007
• Repair Manual

Radno kolo 18-3059

18-3315-2 Komplet vodene pumpe sa kućištem

• Za 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 i V8 (1993-up)

 18-3390 komplet za popravak vodene pumpe bez kućišta

435526 Komplet za vodenu pumpu

90 - 300 HP aluminijski propeleri za V-6 mjenjač (15 Spline i Thru-Hub ispuh)

Odgovara sledećim Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-noviji
• 100 HP V-4 Commercial 1884-noviji
• 115 HP V-4 1995-noviji
• 130 HP V-4 1995 Noviji
• 120 - 140 ks V-4 1985
• 140 KS V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-noviji
• 150 HP V-6 Commercial 1993-noviji
• 155 HP V-6 Commercial 1978-noviji
• 175 HP V-6 1977-noviji
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-noviji
• 225 HP V-6 1986-noviji
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-noviji
• 2.6 L V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-noviji
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 litra V-8 1986-1987

Nagib je koliko će, u inčima, brod prijeći s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Aluminijski propeleri za V-6 Gearcase (15 Spline i Thru-Hub ispuh)

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera: 

90 - 300 HP aluminijski propeleri za V-6 mjenjač (15 Spline i Thru-Hub ispuh)

90 - 300 HP Propeleri od nehrđajućeg čelika za V-6 Gearcase (15 Spline i Thru-Hub ispuh)

Vratiti u propeleri:

90 - 300 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za V-6 prijenosnik (15 spline i ispust sa potiskom), desna i lijeva rotacija

Odgovara sledećim Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-noviji
• 100 HP V-4 Commercial 1884-noviji
• 115 HP V-4 1995-noviji
• 130 HP V-4 1995 Noviji
• 120 - 140 ks V-4 1985
• 140 KS V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-noviji
• 150 HP V-6 Commercial 1993-noviji
• 155 HP V-6 Commercial 1978-noviji
• 175 HP V-6 1977-noviji
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-noviji
• 225 HP V-6 1986-noviji
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-noviji
• 2.6 L V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-noviji
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 litra V-8 1986-1987

Nagib je koliko će, u inčima, brod prijeći s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

OMC i Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

Ostale kompatibilne opcije: 

90 - 300 HP aluminijski propeleri za V-6 mjenjač (15 Spline i Thru-Hub ispuh)

90 - 300 HP Propeleri od nehrđajućeg čelika za V-6 Gearcase (15 Spline i Thru-Hub ispuh)

Vratiti u propeleri:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni propeleri od nehrđajućeg čelika

Nehrđajući čelik V6 135-300 KS i 90-130 KS, osovina od 25 inča, 2-taktna

• 15 Spline
• TBX komplet glavčine propelera 177283 za vanbrodske motore Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Napomena: Tu je i komplet čvorišta TBX zbog kojeg ovi elise rade sa vanbrodskim motorima Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 i 115 HP Evinrude® E-TEC®, osovina od 25 ", 2004. god
• 100 ks, 2004-do
• 100 HP Commercial, 1984. - do
• 120 i 140 ks, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009
• 135 ks, 2000-do
• 140 ks (25 "), 1989. do
• Komercijala od 150 i 155 KS, do 1978
• 150-300 ks, Evinrude® E-TEC®, 2004-do
• 175 ks, 1977-do
• 185 HP, 1984-1985
• 200 ks, 1976-do
• 225 ks, 1986-do
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litra, 1984-1985
• 250 ks, 1991-do
• 275 HP, 1986-1988
• 300 ks, 1988-do
• 3.6 litra, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-do
• Bilješka: Svi propeleri od nehrđajućeg čelika V6, ugrađeni u vanbrodske brodove Evinrude® E-TEC® G2, zahtijevaju dodatnu kupnju prilagođenog prilagođavanja G2 TBX ™ hub kit # 767683   Amazon   eBay

Nehrđajući čelik, krmeni pogon 15 vretenastih propelera

15 Spline
800 serije

• 3.8 - 5.7 litra, 1978-pot

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litra, 1986-pot

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litra, 1982-pot

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litra, 1990-pot

BRP Evinrude polirani nehrđajući čelik TBX propeleri

• Koristi TBX izmjenjivi hub
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije

Propeleri od nehrđajućeg čelika BRP Evinrude Viper TBX za runabouts i opću rekreaciju

Ako želite brzinu, želite Viper rekvizit. Duže pometene lopatice i veći promjer daju ovom nosaču bolji zahvat na vodi brže ubrzanje i veću gornju brzinu. Izvrsno na bilo kojem rekreacijskom brodu, od trkaćih i krstarica do brodova na palubi.

• Koristi TBX izmjenjivi hub
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije
• Svestrana izvedba s 3 oštrice
• Izvrsna ravnoteža brzine i izdržljivosti

BRP Evinrude Cyclone TBX nehrđajući čelik, 4 noža za krstarenje po moru i runabouts

Kada vam je potreban nosač koji može držati kurs ravno i tačno u svim vodenim uvjetima, vjerujte podupiraču Cyclone da će zadržati smjerove kompasa i ostati zakačen u velikoj vodi. Dizajniran za teže i dvomotorne čamce, kao i za trčanje.

• Koristi TBX izmjenjivi hub
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije
• Vrhunski izvedbeni propeleri s 4 oštrica i otklonjeni propeleri
• Ostaje u avionu sa minimalnim obrtajem
• Praćeni su u svim vodenim uvjetima
• Manje vibracija i poboljšana ekonomičnost goriva

BRP Evinrude Rebel TBX nehrđajući čelik 3-nožni rekviziti za offshore krstarenje

Propeler Rebel dizajniran je i dizajniran da pruži poboljšane krstarenje srednje klase i vrhunske performanse na V6 Evinrude E-TEC. Veliki prečnik i efikasna kontura sečiva pružaju brže brzine pri nižim obrtajima u minuti, čime se postiže značajno poboljšanje u potrošnji goriva. Doći ćete više milja do galona i duži domet krstarenja. Dostupni su standardni modeli rotacije i kontra rotacije od 15 do 25 inča. Koristite propeler Rebel na obalnim brodovima, velikim runabouts-ima, pa čak i velikim pontonskim čamcima kako biste postigli svoj maksimalan potencijal.

• Koristi TBX izmjenjivi hub
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije
• Visoko polirani nehrđajući čelik
• Dizajniran i dizajniran za efikasno krstarenje srednjim opsegom
• Poboljšana ekonomičnost goriva sa dužim dometom krstarenja
• Koristite se na obalnim brodovima, velikim brodovima i na pontonskim brodovima.

BRP Evinrude Raker HO propeleri za basove i visoke performanse

Želite brzo avion - i brže trčati? Oslonac Raker II posebno je dizajniran za izgradnju broja obrtaja u minuti i brže vođenje u avion. Izvrsna potpora u uvjetima izranjanja na površinu, posebno kada brod radi brzinom većom od 50 km / h. Savršeno za bass čamce i čamce visokih performansi. Propeler Raker koristi otvore za odzračivanje u vanjskoj glavčini ispuha kako bi ispušni plinovi prozračili područje lopatice. To omogućava motoru da generira okretaje i brže izbaci brod u avion. Pri većim brzinama, voda koja projuri pored glavčine blokira ove otvore za odzračivanje, sprečavajući ih. od ventilacije lopatica. V6 Raker II koristi sistem čvorišta TBX

• Brzo, brzo, brzo
• Koristi sustav TBX čvorišta
• Prilagođene visoko rake oštrice pružaju vrhunsko podizanje luka i izuzetnu gornju brzinu
• Posebni otvori za snažno ubrzanje
• Postavite najviše standarde u performansama maksimalne brzine
• Maksimalno povećava snagu i okretni moment Evinrude E-TEC G2 motora

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", aluminijski propeleri

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni propeleri od nehrđajućeg čelika

Vratiti u propeleri:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni, aluminijski propeleri

Aluminijumske rekvizite Evinrude / Johnson

-Više performansi za novac! Evinrude / Johnson rekviziti lijevaju se prilagođenom aluminijskom legurom kako bi im se pružila veća čvrstoća i duži vijek trajanja od običnih propelera. Mnogi vanbrodski brodovi Evinrude / Johnson su ograničeni na brzinu radi boljih vrhunskih performansi. Specijalna zapečena boja otporna na koroziju daje dodatnu zaštitu protiv slane vode i galvanske korozije.

• Precizno lijevanje omogućava veću snagu i duži vijek trajanja
• Boja otporna na koroziju daje dodatnu zaštitu
• Dizajnirano da odgovara krivulji snage vašeg vanbrodskog automobila za vrhunske performanse.

V6 izvanbrodski motor 150-300 KS i 90 - 300 KS, osovina od 25 inča, dvotaktni

• 15 Spline
• TBX komplet glavčine propelera 765195  Amazon  eBay za Evinrude / Johnson rekvizite sa zamjenjivim glavčinom 
• Ostali kompleti propelera TBX dostupni konkurentski brendovi.
•  
• 90 i 115 HP Evinrude® E-TEC®, osovina od 25 ", 2004. god
• 100 ks, 2004-do
• 100 HP Commercial, 1984. - do
• 120 i 140 ks, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009
• 135 ks, 2000-do
• 140 ks (25 "), 1989. do
• Komercijala od 150 i 155 KS, do 1978
• 150-300 ks, Evinrude® E-TEC®, 2004-do
• 175 ks, 1977-do
• 185 HP, 1984-1985
• 200 ks, 1976-do
• 225 ks, 1986-do
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litra, 1984-1985
• 250 ks, 1991-do
• 275 HP, 1986-1988
• 300 ks, 1988-do
• 3.6 litra, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-do

V6 Stern Drive 15 Spline propeleri

15 Spline
800 serije

• 3.8 - 5.7 litra, 1978-pot

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litra, 1986-pot

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litra, 1982-pot

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litra, 1990-pot

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, 25 "osovina, dvotaktni aluminijski propeleri

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni propeleri od nehrđajućeg čelika

Vratiti u propeleri:

18-5697 Starter četkica i prolećni set

• Sierra četka i prolećni set
• Ispunjava ili premašuje originalni kvalitet opreme
• Broj dela u Sijeri: 18-5697
• Izmenljivo sa sledećim: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

18-5833 solenoid

• Zamenjuje: Johnson / Evinrude 586774, 5009214 i Arco SW590
• Odgovara: E40 (2004-07), E50 (2004-06), E60 (2006-07), E75 (2004-07), E90 (2004-2007), E115 (2007), E150 (2007), E175 ), E2007 (200-2005), E07 (225-2005), E07 (250-2005)
• Svi dijelovi Sierre se kvalifikuju i pokrivaju se pod garancijom Sierra's Leading Customer Satisfaction Customer
• Pre porudžbine, molimo proverite da li je to tačan deo vaše aplikacije. Za pomoć, pozovite tehničku podršku Sierre na 1-877-663-8396

18-6281 Tilt / Trim motor

Težak zadatak

18-7110 O-prsten cilindra glave

• 3.9060 OD x 0.103 H
• Odgovara 90 / 115 HP (1995-1998), 100 HP (1998), 105 HP (1997-1998), 150 / 175 HP (1991-1997), 90 Ficht FFI, 115 Ficht FFI, 135 Ficht FFI, 150 Ficht FFI , 175 Ficht FFI, 90 V4 60 stepen (1995-2000), 115 V4 60 stepen (1995-2000), 150 60 stepen (1991-2000), 175 60 stepen (1991-2000)

Champion Marine Copper Plus svjećica 7712 QC10PEP

• 90 HP1999-1998 LV4 4-Cilindar Ficht Fuel inj. Glave bez pinova
• 115 HP LV4 4-Cilindar Ficht Fuel inj. Glave bez pinova
• 115 HP 2007E-TEC E115 Serija 105.4 CID 4-Cilindar
• 150 HP 1999-1998 LV6 6-Cilindar Ficht Fuel inj. Glave bez pinova
• 150 HP 2007E150 serija w / E-TEC (uklj. HO) 158 CID 6-Cilindar
• 175 HP 1999-1998 LV6 6-Cilindar Ficht Fuel inj. Glave bez pinova
• 200 HP 2007-2005 E200 serija w / E-TEC 200 CID 6-Cilindar
• 200 KS serija 2007E200 sa E-TEC 158 CID 6-cilindrom
• 250 HP 2006-2005 E250 serija w / E-TEC 200 CID 6-Cilindar

5006731 klipni komplet - 0.20 Oversize Port

200 / 225 HP 2000 "S" sufiks

5006737 klipni komplet - standardni priključak

5006738 klipni komplet - standardni bore daske

5007051 klipni komplet - .030 Oversize Starboard

5007639 klip - .030 Oversize Port

18-2623 komplet zaptivača donje jedinice

Napomena: 2004-AB E-TEC - Samo ne SLE reduktor

Kompletna komplet zaptivača nižih jedinica za Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 je ekvivalentan ranijem OEM broju 439141 (ovaj broj više nije dostupan od OEM-a, sada se 439141 zamenjuje brojem dela 5006373).

18-8384 ekvivalentan je 5006373-u (nijedna od njih nije ekvivalentna 18-2623-u)

OEM deo 18-8384 i 5006373 koriste se za zamjenu svih ranijih brojeva dijelova uključujući 18-2623, dok 18-2623 i 439141 su ograničeni modeli koji pozivaju na ovaj određeni broj ili na raniji broj koji zamenjuje OEM broj 439141.

Sadržaj paketa zaptivača
Dio # Desc. OE # Količina
18-0110 Zaptivka kućišta preklopa 314082 1
18-2001 pečat 330137 2
18-2002 pečat 320862 2
18-2026 pečat 321453 2
18-2061 pečat 329922 1
18-2062 pečat 329923 1
18-2377 šraf 316563 4
18-2378 Magnetni odvodni vijak 318544 1
18-2536 O-prsten 315788 1
18-2557 Zaptivka radnog kola 338484 1
18-4248 perač 311598 2
18-7109 O-prsten 317178 1
18-7120 O-prsten 307853 1
18-7127 O-prsten 313446 1
18-7130 O-prsten 314728 1
18-7133 O-prsten 305123 2
18-7137 O-prsten 318372 2
18-7142 O-prsten 322119 1
18-7144 O-prsten 333572 3
18-7145 O-prsten 332584 1
18-7475 perač 328743 4
18-8300 pečat 341280 1
18-8301 pečat 341281 1

Sierra Marine komplet zaptivača niže jedinice je ekvivalentan delovima:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

18-3405 Kućište vodene pumpe

434519 Johnson Evinrude OMC komplet za obnavljanje i nabiranje O-prstena i brtvila

60-300 HP 1991-2006 TNT jedinice

18-5619 Starter

90 deg V6 V8 Loop, Standardna rotacija

115-300 E-TEC